MAXI Tour Boemi Nusantara Tuntas, NMAX TURBO dan AEROX ALPHA TURBO Taklukkan Tanjakan Ekstrem

JAKARTA, Inibalikpapan.com – Perjalanan panjang MAXI Tour Boemi Nusantara (MTBN) 2026 resmi berakhir. Touring yang melintasi Indonesia dari barat hingga timur itu menuntaskan 9 etape dengan total jarak lebih dari 3.300 kilometer, melewati 36 kota dan kabupaten di enam pulau besar.

Tak sekadar menikmati panorama Nusantara dan kekayaan budaya di setiap daerah, ajang ini juga menjadi pembuktian kemampuan jajaran skutik premium Yamaha untuk perjalanan jarak jauh.

Peserta terdiri dari jurnalis, blogger, vlogger, dan komunitas MAXI Yamaha merasakan langsung performa motor. Mereka menghadapi jalan perkotaan, pesisir, tanjakan, dan turunan pegunungan sepanjang perjalanan.

Salah satu fitur yang paling banyak mendapat sorotan adalah teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) yang disematkan pada NMAX TURBO dan AEROX ALPHA TURBO.

Teknologi ini menghadirkan fitur Y-Shift dengan tiga tingkat akselerasi dan deselerasi, serta Riding Mode yang memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter motor sesuai kondisi jalan.

Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, Rifki Maulana, mengatakan inovasi YECVT memberikan sensasi berkendara yang berbeda, terutama saat menghadapi jalur menanjak.

“Y-Shift memberikan akselerasi instan saat dibutuhkan, sedangkan Riding Mode membuat performa motor bisa disesuaikan dengan kondisi jalan. Kombinasi keduanya sangat terasa manfaatnya selama MTBN, terutama ketika melintasi tanjakan di kawasan perbukitan dan pegunungan,” ujarnya.

Tanjakan Viral Berhasil Dilibas

Sepanjang sembilan etape, peserta melewati sejumlah tanjakan yang dikenal cukup ekstrem. Beberapa di antaranya Bukit Holbung dan Sibeabea di Toba, Bukit Kaba di Bengkulu, Panyaweuyan di Majalengka, Teluk Pacitan, Gunung Batur di Bali, Sembalun Rinjani di Lombok, hingga Lembah Ollon di Tana Toraja.

Peserta etape pertama di Toba, Ajgum, mengaku Y-Shift membantu menjaga momentum motor saat melewati tanjakan dengan tikungan tajam.

“Cukup pakai Y-Shift level 2, motor tetap bisa menjaga tenaga tanpa harus dipaksa,” katanya.

Pengalaman serupa dirasakan Bagas saat menunggangi AEROX ALPHA TURBO menuju Lembah Ollon, Tana Toraja.

“Ada tanjakan lebih dari 30 derajat. Kombinasi Riding Mode S dan Y-Shift membuat respons motor tetap agresif sehingga tanjakan bisa dilewati dengan mudah,” ujarnya.

Bantu Kontrol Saat Turunan

Keunggulan Y-Shift tak hanya dirasakan saat menanjak. Pada turunan panjang dan curam, fitur ini membantu menghasilkan efek deselerasi. Kecepatan motor lebih mudah dikendalikan tanpa terus-menerus mengandalkan rem.

Awak media peserta MTBN etape Tana Toraja, Ainto Harry, mengatakan fitur tersebut membuat berkendara lebih nyaman di jalur pegunungan.

“Saat melewati turunan tajam di Buntu Burake dan Lembah Ollon, Y-Shift membantu mengurangi kecepatan motor sehingga kontrol tetap terjaga, apalagi jalannya banyak tikungan,” katanya.

Nyaman untuk Perjalanan Jauh

Selain performa mesin, Yamaha membekali lini MAXI dengan fitur touring seperti posisi berkendara ergonomis, navigasi, Y-Connect, dan bagasi luas. Varian Ultimate juga dibekali Performance Damper untuk meningkatkan stabilitas saat berkendara.

Seluruh fitur tersebut telah diuji langsung sepanjang lebih dari 3.300 kilometer perjalanan MTBN 2026. Hasilnya memperkuat posisi jajaran MAXI Yamaha sebagai skutik untuk perjalanan jarak jauh di berbagai kondisi jalan Indonesia.***

Sumber: Yamaha Indonesia
Editor: Rizki